この記事でできること
「超簡単DIY洗車」をテーマに、ご自宅の駐車場で完結する施工方法を紹介します。使うのはFW1公式サイトで取り扱いの5アイテム。ボディ、ガラス、未塗装樹脂、仕上げのボディ撥水コーティングまでやると、仕上がりの美しさはもちろん、コーティングの持続性も一段とアップします。
使うアイテム（FW1シリーズ）
- FW1：水なし洗車＆ワックス。スプレー→2度拭きで洗浄・艶出し・防汚の3つの効果！中型車約4台分に施工可能。
- GC Zero：ガラスの水垢・油膜・古いコート剤を研磨除去。プロ仕様のクオリティで頑固な汚れも撃退！ウインドウコーティングの下処理に最適で、ガラスを本来の親水状態に戻します。
- GP1：ガラス＆樹脂に使えるシリコン系撥水スプレー。酸を使用していないので、ボディに付着しても安心！バチバチ撥水が、約1か月持続。
- 黒光艶王（ツヤキング）：未塗装樹脂専用コーティング。本来の黒さと艶感を復活させ、紫外線劣化もガード。劣化予防として新車時の施工もおすすめ！
- Niagara Coat：既存のコーティングの上から重ねる“コーティング車専用コーティング”。さらなる撥水性を与え、深みのある艶を生み出します。そしてなにより、既存のコーティングを守り、効果を最大化します。
30分で仕上げる「最速・極艶」DIY洗車フロー
Step 0：ガラスの下地を整える（GC Zero）
水垢・油膜があると夜間のギラつきや雨天の視界不良の原因。まずはフロントガラスをGC Zeroで研磨して“すっぴんガラス”に。頑固な汚れを落とすだけでなく、コーティングの定着が段違いに上がります。
使い方は、専用スポンジを濡らして液剤をつけ、一定の力で磨き→洗い流し→拭き上げ。
所要時間はだいたい10分程度です。
Step 1：ボディは水なし洗車ワックスで一気にツヤツヤ仕上げ（FW1）
ボディにFW1をスプレーして20–30秒待ち、1枚目のタオルで汚れを拭き取り、2枚目のきれいなタオルで拭き上げ。洗浄＋艶出し＋防汚がこれ1本で完了します。
足回りは泥や砂利が多いので、FW1施工前に水で洗い流すのが安全。
Step 2：未塗装樹脂の本来の風合いを復活（黒光艶王）
モールやバンパーの未塗装樹脂に本来の黒さと艶感を復活。水気がなくなったのを確認してから、専用スポンジで薄く均一に塗り、乾燥後に拭き上げ。
Step 3：ガラス＆樹脂へ撥水性を付与（GP1）
フロント／リアガラスやミラー、ヘッドライトなどにW字を描くイメージで3秒スプレー→優しく拭き伸ばし。シリコン系でビビりにくく、約1か月の気持ちよい弾き。濡れた面への施工は定着が悪くなりますので、乾いた状態で施工してください。
Step 4：最終仕上げで完成（Niagara Coat）
仕上げにボディへNiagara Coatをスプレーしましょう。FW1の被膜に保護層が定着し、さらなる撥水・輝き強化＋3か月～6か月の持続期間！50cm四方に1プッシュが目安。
仕上げをより良くする小ワザ
- 炎天下・高温面は避ける（ムラの元）。FW1もNiagara Coatもパネルが冷えてから。
- ガラスに白ボケやムラが出たら、クリーナーで落としてからGP1を施工。
- ホイールキャップはタオルにFW1を吹き付けてから拭くと安全。
よくある質問（FAQ）
Q1. 本当に“水なし”で大丈夫？
A. 砂利や泥が多い場所は先に軽く水で流すと安心ですが、普段汚れならFW1の2度拭きでOK。洗浄・艶出し・防汚、3つの効果を一度に得られます。
Q2. 夜のギラつき・油膜が気になる…
A. まずGC Zeroで下地処理→その上にGP1の施工がおすすめ。撥水効果が抜群になります。
Q3. 未塗装樹脂の白ボケは？
A. 黒光艶王で黒と艶を復活。施工前に水気を取り除き、薄く均一に塗り広げるのがコツ。
Q4. さらに艶と撥水を強めたい
A. Niagara Coatを重ねる“コーティング・オン・コーティング”がおすすめ。既存のコーティングを強化し持続期間も延びます。
安全に使うための基本
可燃性のため高温放置NG、子どもの手の届かない場所に保管、目立たない所で事前テストを行うなど、各製品の注意事項に従ってください。
まとめ：自宅で“プロ品質”を再現するには、施工の順番が重要！
1) GC Zeroでガラス下地 → 2) FW1でボディ洗浄＆艶 → 3) 黒光艶王で未塗装樹脂を黒く → 4) GP1で視界クリア → 5) Niagara Coatで撥水・輝きのブースト。「超簡単DIY洗車」で、より速く・よりキレイに・より長く、愛車を美しく保つことができます。次は季節別のメンテ（花粉・黄砂・梅雨）にもアレンジしていきましょう。
